Generał broni pilot Jan Śliwka zakończył służbę w powietrzu

We wtorek (13 lipca) wykonał ostatni lot z Dęblina do Łasku samolotem TS-11 Iskra

Gen.broni pil. Jan Śliwka, który służbę zaczynał w 10 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego w Łasku, 28 lipca przechodzi na emeryturę. We wtorek (13 lipca) I Zastępca Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych został uroczyście pożegnany na placu u stóp pomnika "Bohaterskim Lotnikom Dęblińskiej Szkoły Orląt". 

Dowódcy, komendanci i żołnierze dęblińskiego garnizonu pożegnali generała Śliwkę i podziękowali mu za służbę i życzliwość jaką darzył garnizon. Dowódca 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego płk pil. dr inż. Grzegorz Ślusarz wręczył gen. Janowi Śliwce "Odznakę Pamiątkową 4SLSz." Orkiestra Wojskowa odegrała "Marsz Lotników". Apel zakończyła defilada pododdziałów. 

Po uroczystości I Zastępca DGRSZ zasiadł po raz ostatni za sterami samolotu TS-11 Iskra i udał się do Łasku. Tam nad lotniskiem wykonał  kilka figur akrobacji lotniczej, a po wylądowaniu zameldował wykonanie ostatniego lotu.

Na lotnisku 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku towarzyszyli mu koledzy i podkomendni, w tym generał Jarosław Mika, dowódca generalny rodzajów sił zbrojnych.

***

Gen. Jan Śliwka w Siłach Powietrznych RP służył 40 lat. Przygodę z lotnictwem zaczął 15 września 1981 roku jako podchorąży Dęblińskiej "Szkoły Orląt". Po ukończeniu Szkoły Orląt objął stanowisko pilota klucza lotniczego w 10 Pułku Lotnictwa Taktycznego Potem dowodził eskadrą lotniczą, następnie awansował na stanowisko zastępcy dowódcy pułku, by w 1996 roku objąć dowodzenie tą jednostką. W 2001 roku został dowódcą 2 Brygady Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu (dziś 2 Skrzydło LT). Dwa lata później przeniósł się do Wrocławia, gdzie najpierw objął stanowisko szefa szkolenia 3 Korpusu Obrony Powietrznej, a następnie szefa sztabu i zastępcy dowódcy. Kolejne stanowisko objął poza granicami kraju – w Finderup w Danii, gdzie był zastępcą dowódcy Centrum Dowodzenia Operacjami Powietrznymi. W 2010 roku wrócił do Polski i został dowódcą Centrum Operacji Powietrznych w Warszawie. Zajmował także stanowisko inspektora sił powietrznych w Dowództwie Generalnym RSZ, a od 2016 roku jest zastępcą dowódcy tej instytucji. Jest pilotem klasy mistrzowskiej, instruktorem, pilotem oblatywaczem na samolotach TS-11 Iskra, MiG-21 UM, MiG-21 M oraz MiG-21 MF.

 

Zdjęcia: Urszula Krzemińska/ Klub 4SLSz